Ebeltoftbanen – toget til Mols

Ebeltoftbanen var en dansk privatbane på Djursland, som forbandt Ryomgård med den populære kystby Ebeltoft. Banen blev etableret for at forbedre transporten af både passagerer og varer mellem Ebeltoft og det omkringliggende opland samt videre til jernbanenettet i Danmark.

Etablering og rutenet

Ebeltoftbanen blev åbnet den 21. september 1901. Strækningen gik fra Ryomgård Station, som lå på Randers–Grenaa Jernbane, til Ebeltoft, og havde undervejs flere mindre stationer, bl.a. Rolsø, Mols og Langely.

Banen var ca. 16 km lang og var fra starten en smalsporet privatbane, der primært skulle transportere landbrugsvarer, fisk og turister, som besøgte Ebeltofts kyst og de idylliske omgivelser på Mols.

Drift og betydning

Ebeltoftbanen havde stor betydning for lokalbefolkningen. Landmænd kunne hurtigt sende deres varer til markedet via Ryomgård, og byen Ebeltoft fik en bedre forbindelse til resten af Danmark. Om sommeren blev banen også flittigt brugt af turister, der ville besøge stranden, havnen og de kendte seværdigheder som Fregatten Jylland og de historiske bindingsværkshuse.

Banen blev drevet af private investorer og havde gennem årene både passager- og godstog. Banens tog var ofte mindre damplokomotiver, som var tilpasset den korte distance og smalsporet.

Nedgang og lukning

Efterhånden som bilisme og busser blev mere almindelige, faldt passagertallet markant. Godstransporten blev også mindre nødvendig, efterhånden som vejnettet blev forbedret.Ebeltoftbanen blev derfor lukket den 30. juni 1968, og sporene blev fjernet kort efter.