EURO III Vehicle Engine CA6DM series

更高的喷射压力，更高的雾化率，燃烧更充分；

运动摩擦副、结构件及四气门缸盖双层水套加强设计，爆炸压力高；

国内首创采用四气门顶置凸轮轴技术，进排气效率高；

EURO III CA6DM 系列

模型

CA6DM2-35E3

CA6DM2-37E3

CA6DM2-39E3

CA6DM2-42E3

类型

直列 6 缸、直喷、涡轮增压和中冷、共轨

缸径×行程 (mm)

123×155

阀门/气缸

4

排量 (L)

11.04

额定功率（千瓦）

261.5

279.5

290.5

312.5

净功率（千瓦）

258

276

287

309

额定转速（r/min）

1900

最大扭矩 (Nm)

1600

1650

1750

1900

最大扭矩转速（r/min）

1300

油耗（g/kW·h）

190

噪音分贝 (A)

≤9 4.6

技术路线

共轨

符合排放标准 (TAS)

欧Ⅲ

净质量（公斤）

1050

长×宽×高（mm）

1365×775×1180

技术特点

省油：

更高的喷射压力，更高的雾化率，燃烧更充分；

运动摩擦副、结构件及四气门缸盖双层水套加强设计，爆炸压力高；

国内首创采用四气门顶置凸轮轴技术，进排气效率高；

可选配自主研发的集成VCU装置（多态开关等），可根据车辆负载调节供油量；

额定转速低，车辆油耗低，转速范围广。

可靠的：

活塞、活塞环、曲柄、轴瓦、高强度螺栓等关键零部件采用inter Euro一流品牌产品；

筒体对称鼓式结构，结构可靠；整套B10寿命为1、000、000公里。